一、成都卫通信息技术有限公司简介

公司成立于2009年，注册资本1000万元，是隶属于四川九洲电器集团的国有控股企业。四川省北斗产业联盟副理事长单位，交通部道路货运车辆公共监管与服务平台接入企业。公司专注于北斗车联网产品的研发及运用，为车辆运营管理提供完善的解决方案，公司致力于为车辆提供安全监管、车货匹配、二手车交易、保险、金融、配件供应等专业服务。公司是交通部道路运输车辆动态监控平台入网企业、四川省交通运输厅道路运输管理局接入企业。根据交通部2017年6月20日公布的货运监管平台公布数据，我公司是西南地区（云贵川渝）排名第一的车联网服务商。

二、实施原则

该项目是我校校级项目的重要组成部分，其申请、评审、管理和资金使用按照学校有关制度执行。

三、资助领域和研究方向

资助领域:

1、北斗卫星导航与位置服务的综合应用；

2、典型商用车联网领域的大数据应用创新（如UBI、导航、安全预警等领域）；

3、结合新兴的人工智能（AI）或区块链技术的商用车联网大数据应用；

研究方向:BD（Big Data）；BT（Blockchain technology）；LBS（Location Based Services）；AI（Artificial Intelligence）；RM（Risk Management）

四、公司急需解决的技术问题

围绕“基于北斗导航的位置服务”与“商用车联网”的关键技术和急需解决的技术问题如下：

1、北斗卫星导航与位置服务的技术难点

广域室内外导航定位服务信号体制融合技术，多手段组合定位导航技术与物联网、互联网等技术的深度融合的技术瓶颈；卫星导航系统间的兼容互操作、天地一体化泛在导航定位授时技术体系的建立及应用服务技术。

2、基于北斗车联网AI算法技术研究（方向两选一）；

基于车联网大数据的风险控制、安全监测与预警模型：由于车联网和车辆本身的特点就导致它成为各种攻击目标的可能性变得更大，有专家认为其“危害程度远远大于互联网”，做好风险控制是整个车联网产业发展最重要的挑战，应利用车联网大数据做实时的数据处理、分析和发现，构建预警模型，实时的安全监测与预警。

车联网UBI车险大数据分析模型：确立UBI 定价原则，构建基于驾驶行为的动态保费机制、驾驶行为评分机制。在我公司商用车联网动态数据的基础上，利用AI技术和机器学习，通过多维数据关联分析，确立UBI的（并设计平台的）定价因子，并用真实数据来检验模型的可靠性；

3、区块链技术在商用车联网的应用研究；

“安全性和可持续性”是车联网的两个软肋，区块链技术可能是解决这两个问题的完美方案，事实上，区块链技术可以成为车联网（IoV）在三个重要方面合适的解决方案：大数据管理、安全和透明性，除此之外，区块链的去中心化特征，还可以为基于相互连接的智能设备之间服务交换带来便利，国内已有团队在探索二者结合的应用场景，本公司急需研究和探索的点是在“商用车联网”这一特定领域的区块链技术应用。

五、企业联系人：严东；联系方式：13980899225。

    学校联系人：刘剑；联系方式：18108269881。

六、申报流程

1、有校级项目未结题人员不得申报。

2、本年度项目申报工作继续采用网上申报，在题目后面加注“-企业专项”并提交1份纸质申报书（盖章）。登陆网址http://211.83.32.164/index.aspx或者点击科技处网页左上角“科技综合管理与服务平台”图标，个人用户名是教师的财务处账号（例子：张山zshan1），初始密码是123。单位账号请到科技处查询。

3、申报时间截止为2018年7月31日，逾期不予受理。

4、联系地点：办公楼216房间 联系人：何若雪 联系电话：87992089

科技处

2018.4.25